قله هفت خوان
سرپرست برنامه :خانم منصوره خداکرمی
تهیه کننده گزارش : عباد کیانفر
تاریخ اجراء : 1396/07/14
مسئول فنی : جمشید مهرآور
جلودار تیم : حمید فضلی نژاد
عقب دار تیم : حسین رضایی جاوید
پشتیبان برنامه : علی غفوری
مسیر دسترسی به منطقه صعود : جاده کرج چالوس –گچسربه طالقان – دره آزادبر
اسامی همنوردان :
اعضای باشگاه : منصوره خداکرمی، جمشید مهرآور، علی حاجیلو، حمید فضلی نژاد، حسین رضایی جاوید،احمد سعیدی، عبدالرضا روشن زاده، مژده معینی ، آبتین علوی، پدرام بهرامی
اعضای مهمان: میثم مهدی، پروین معصومی، عادل موسوی، مرضیه فرهادیان، مریم رضایی، فاطمه صادقی، محبوبه مارزی، بهاره آزادی، عباد کیانفر
موقعیت جغرافیایی قله:
قله هفتخوان از قلل البرز غربی بشمار می رود و در ارتفاع 3971 متری از سطح دریا قرار گرفته است . اطراف آن را قلل دیگری همچون هزار بند،کرچان،کلاش ویا ، کندوان ، ونتار، زردبند،کهار، ناز، خونکهار و منار احاطه کرده است.و نزدیکترین پایگاه امدادی به این قله ، پایگاه هلال احمر شهرستانک می باشد .
مسیر صعودمان به قله هفت خوان مسیر شمالی بود.
مبدا صعود دره آزاد بر واقع در جاده چالوس نرسیده به گچسر است. دره آزادبر در سمت چپ جاده قرار دارد که پس از پشت سر گذاشتن روستای کهنه ده و غار یخ مراد و رد شدن از دو راهی روستای آزادبر، نرسیده به گردنه عسلک به مبداء صعود می رسیم .
وضعیت آنتن دهی : در طول مسیر آنتن دهی برای تلفن همراه وجود ندارد .
وضعیت آب در منطقه : دسترسی به آب در طول یال صعود وجود ندارد و تنها در اوایل برنامه و پس از طی یال اولیه در محور شمال – جنوب ، چشمه ای در سمت راست وجود دارد که البته کمی دور از مسیر و پوشیده از برف بود و امکان برداشت آب میسر نبود.که پیشنهاد میگردد ، حداقل سه لیتر آب به هنگام صعود ، همراه کوهنوردان باشد .
وضعیت هوا : در ارتفاعات پایین هوا صاف و آفتابی بود اما در ارتفاع بالای 3400 متر و در یال های نزدیک و منتهی به قله ، میزان باد قابل توجه بوده و سرعت آن حدودا 30 کیلومتر بر ساعت تخمین زده شد که در پیش بینی های هوا شناسی عنوان نشده بود .
وسایل مورد نیاز : دستکش،کلاه طوفان، عینک آفتابی، لباس گرم، باتوم به همراه گل برف،گتر،کفش گورتکس مناسب فصل، آب به میزان3 لیتر
شرح برنامه
طبق تقویم باشگاه کوهنوردی شقایق، در یک روز جمعه درنیمه ی مهر ماه، برنامه با تیمی متشکل از 19 نفر و با یکدستگاه مینی بوس بنز به رانندگی آقای کشاورز وخودروی شخصی آقای پدرام بهرامی از 3 مبداً حرکتی سر چهل و پنج متری گلشهر، سه راه گوهردشت و میدان کرج آغاز گردید . طبق هماهنگی های قبلی صورت گرفته توسط سرپرست ،همنوردان راس ساعت 04:00 از 45 متری گلشهرو 04:20 از میدان کرج روبروی مسجد جامع واقع در خیابان چالوس گردهم آمده وحرکت خود را آغاز نمودیم .
پس از طی حدود 60 کیلومتر در محور کرج-چالوس و پس از عبور از روستاهای حسنکدر و نساء ، با تغییر حرکت به سمت چپ وارد جاده منتهی به روستای آزادبر شده و یک کیلومتر مانده به روستای آزادبر مجدد با تغییر مسیر به سمت چپ و با عبور از پل سیمانی وارد جاده آزادبر – طالقان می شویم .از این پس جاده آسفالته تمام شده و وارد جاده خاکی میشویم که امتداد آن به روستاهای گراب و گته ده منتهی می گردد طول جاده خاکی تا محل پیاده شدنمان 6 کیلومتر راه بود که عمدتا پوشیده از برف بود .بارش روزها ی قبل، جاده را از برف پوشانده بود که در دو سه نوبت مجبور به پیاده شدن و هل دادن مینی بوس شدیم و البته مهارت بالای آقای کشاورز به عنوان راننده برنامه در عبور از این مسیرقابل تحسین بود. در عین حال دوستانی که با خودری شخصی همراهمان بودند به علت برف و شیب جاده قادر به ادامه ی مسیر نبودند.
پس از طی جاده برفی در ساعت 07:00 صبح ، مینی بوسمانبه ابتدای مسیر صعود رسید و اقای اکبر هرمزجانی به استقبالمان آمد . ایشان مانند همیشه ما را از حمایتش بی نصیب نکرد. بلافاصله با خودروی وانت مزدا یشان به کمک دوستانی رفتند که خودرویشان در برف جاده گیر کرده بود. و پس از لحظاتی افراد جا مانده از تیم به ما ملحق شدند. پس ازآماده شدن همنوردان،سرپرست محترم برنامه ، مراسم معارفه را آغازو در ساعت 07:30 صبح حرکت به سمت چپ جاده جهت عبور از عرض رودخانه آغاز گردید .
سر قدمی بی نقص جناب حمید فضلی نژاد، نظم خاصی به حرکت تیم بخشیده بود و همنوردان بدون هیچگونه مشکل خاصی در حال طی مسیر برای رسیدن به یال اصلی صعود در محور شمال شرقی – جنوب غربی بودند .وجود برف حتی در ارتفاعات پایین، استفاده از گتر را برای سر قدمی ضروری نموده بود .
پس از طی حدود دو ساعت و به جهت دوری از باد شدید موجود روی یال، در فاصله صد متری نرسیده به یالاصلی، به دستور سرپرست اقدام به توقف و صرف صبحانه نمودیم.
پس از صرف صبحانه و حرکت به سمت یال اصلی ، به نسبت فصلی که در آن به سر می بردیم ، برف قابل توجهی وجود داشت و هر چه که ارتفاع مان زیاد میشد سرعت وزش باد بیشتر میشد.
استفاده دائمی از آب و تنقلات و کاهش و افزایش لباسها به فراخور شرایط صعود ، به طور دائم و با یادآوری سرپرست برنامه صورت می گرفت .پس از طی مسیر یال شمال – جنوب و با تغییر مسیر حرکت به سمت غرب ، بر روی یال شمال شرقی- جنوب غربی قرار گرفتیم که وجود باد و سرما کاملاً مشهود بود.
به جهت شیب قابل توجه یال دوم،حرکت زیگزاگی در اکثر مسیر توسط سرقدم محترم اجرا و همین امر سبب شد کلیه افراد تیم بدون هیچ مشکلی به حرکت خود ادامه دهند .وجود دو یخچال پربرف بزرگ و زیبا در دو طرف یال و همچنین رقص خیال انگیز توده های ابر در اطراف قله زیبایی بسیاری را فراهم آورده بود. تقریبا درانتهای یال شمال شرقی- جنوب غربی، قله زیبای هفت خوان نمایان میشود. اما به دلیل وزش باد شدید و نزدیک شدن به ساعت 13:00 در ارتفاع 3838 متری با تصمیم گیری سرپرست محترم، صعودمان را به اتمام رساندیم و در دقایقی کوتاه با گرفتن چند عکس یادگاری، تصمیم به بازگشت گرفتیم. با کم کردن ارتفاع و کاهش وزش باد و سرمای هوا در ساعت 14:00 به مدت 20 دقیقه برای صرف ناهار توقف کردیم.
سرانجام درساعت 16:00به ابتدای مسیر حرکت رسیدیم و برنامه بدون هیچگونه مشکلی و در نهایت زیبایی به اتمام رسید. و طبق معمول میهمان چای داغ و مهربانی آقای کشاورز بودیم.
ساعت 16:20 منطقه زیبای دره آزاد بر را ترک نموده و در نهایت در ساعت 18:00 به میدان کرج رسیده و برنامه به پایان رسید .
اطلاعات GPS:
1.ارتفاع نقطه آغاز برنامه : 2768 متر
2.ارتفاع نقطه پایان : 3838 متر
3.افزایش ارتفاع: 1100 متر
4.متوسط شیب مسیر: 20.5درجه
5.کل مسافت پیمایش در صعود: 5.2 کیلومتر
6.کل مسافت پیمایش در فرود: 5 کیلومتر
7.مدت زمان کل صعود: 5:30 ساعت
8.مدت زمان کل فرود: 3 ساعت
در پایان لازم میدانم از دوستانی نام ببرم که سهم پروزنی در برنامه داشتند.آقای هرمزجانی عزیز که برای شقایقیها تنها یک پیشکسوت و مدیر محسوب نمیشوند بلکه یک پدر حماتیگرند که همیشه حضورشان برایمان، مایه قوت قلب و دلگرمی بوده است. آقای علی حاجیلو بابت اطلاعات GPS مسیر، آقای جمشید مهرآور به عنوان مسئول فنی برنامه، سرپرست محترم برنامه سرکار خانم منصوره خداکرمی و آقای کشاورز راننده محترم برنامه که با شرایط سخت جاده آزادبر ما را تا مقصدمان رساندندو همه پیشکسوتان و دوستانی که در این برنامه ما را حمایت و همراهی کردند.
به امید دیدار مجدد همنوردان عزیز در برنامه های دیگر.